當(dāng)下停車(chē)場(chǎng)仍然留有,每當(dāng)有外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出時(shí),管理者一次只能注冊(cè)一個(gè)人,這既費(fèi)時(shí),費(fèi)力又不可避免人為登記錯(cuò)誤。依靠現(xiàn)有的車(chē)輛監(jiān)控和管理來(lái)看,及時(shí)地記錄車(chē)輛出入情況已不能被滿足。因此,使用RFID射頻技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行RFID車(chē)輛管理,利用車(chē)輛讀寫(xiě)器,具有遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)功能,并通過(guò)允許保安人員實(shí)時(shí)監(jiān)視車(chē)輛,從而節(jié)省了車(chē)輛的出入時(shí)間,并大大降低了管理工作的強(qiáng)度。幾乎適用于全上海停車(chē)場(chǎng)管理。
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RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的主要技術(shù)之一是利用遙感IC卡和圖像識(shí)別作為管理手段,此外還具有門(mén)開(kāi)關(guān)控制,防盜警報(bào)和反向限制功能(如紅外遙感功能)。該系統(tǒng)是隨著諸如IC卡,短距離RFID射頻識(shí)別卡和長(zhǎng)距離射頻識(shí)別卡等新識(shí)別技術(shù)的興起而開(kāi)發(fā)的。克服了磁卡和條形碼技術(shù)的缺點(diǎn),使用壽命長(zhǎng),使用方便,不易損壞,保密性高,因此停車(chē)場(chǎng)的智能化管理已提高到一個(gè)新的水平。
應(yīng)用案例:UR5206超高頻讀寫(xiě)器應(yīng)用于車(chē)輛管理
應(yīng)用案例:UR5206超高頻讀寫(xiě)器應(yīng)用于車(chē)輛管理
感應(yīng)式IC卡和圖像識(shí)別管理技術(shù)支持長(zhǎng)距離和短距離讀卡器,支持永久和臨時(shí)卡工作方式,并具有自動(dòng)識(shí)別,記錄存儲(chǔ)等功能,可以防止資金損失。這是因?yàn)樵摷夹g(shù)與圖形比較和IC卡結(jié)合使用可達(dá)到防盜車(chē)輛的目的。
應(yīng)用案例:UR5206超高頻讀寫(xiě)器應(yīng)用于車(chē)輛管理
RFID超高頻UHF網(wǎng)絡(luò)接口遠(yuǎn)距離讀卡器UR5208,是一款902-928MHz頻率的電子標(biāo)簽一體機(jī),讀取距離0~8米,支持自動(dòng)方式、交互應(yīng)答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式,支持RS232、RS485、韋根、TCP/IP等多種用戶接口,廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)IC卡讀卡、產(chǎn)線管理、垃圾搬運(yùn)車(chē)管理、車(chē)輛稱(chēng)重管理、環(huán)衛(wèi)車(chē)管理、門(mén)禁考勤、物流車(chē)輛管理、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)。
RFID超高頻陶瓷卡車(chē)輛管理抗金屬標(biāo)簽UT5867,標(biāo)簽天線采用鍍銀天線,芯片焊接在天線上并用環(huán)氧樹(shù)脂灌封保護(hù),結(jié)合采用具有非常好的介電常數(shù)的陶瓷材質(zhì)封裝,金屬表面應(yīng)用具備優(yōu)良的讀取效果,同時(shí)陶瓷集采具有良好的防拆性能,標(biāo)簽用優(yōu)質(zhì)3M膠粘貼在標(biāo)的物上便不易拆除,暴力拆除,將會(huì)破壞標(biāo)簽天線,損壞標(biāo)簽,從而使標(biāo)簽失去工作能力而達(dá)到標(biāo)簽的防轉(zhuǎn)移功能。而在非金屬表面,也超越同類(lèi)產(chǎn)品的讀取距離和使用性能。此產(chǎn)品適用于車(chē)輛稱(chēng)重管理、產(chǎn)品部件跟蹤、石油、天然氣管道巡查、資產(chǎn)管理及高壓容器的無(wú)線射頻識(shí)別管理等場(chǎng)合。